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Video: Instalación del sistema eléctrico de media tensión de mi barrio

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Seguridad y mantenimiento predictivo en las subestaciones eléctricas con el Proyecto 3S-CS

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Deteción de Punto Caliente de temperatura 550º con cámara térmica FLIR

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¿Cuánto sabe de circuitos? De la siguiente figura, su equivalente de Thevenin es:

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Poste de retención

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En un sistema conectado en isla con una carga y aislado de la red principal y sin protecciones eléctricas de ningún tipo…

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El triángulo de Ohm

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Video: ¿Qué pasa cuando la protección falla?

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¿Quiénes fueron los fundadores de ABB?

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25
Sep

Video: Instalación del sistema eléctrico de media tensión de mi barrio

Se agradece a Walter García por el valioso aporte. Este es el recorrido que hace la energía eléctrica de distribución, comenzamos con el empalme de una casa hasta el transformador en media tensión…

 

24
Sep

Seguridad y mantenimiento predictivo en las subestaciones eléctricas con el Proyecto 3S-CS

Si por algo se distingue a una red eléctrica inteligente es por su capacidad para evitar incidencias y, si se produjeran, que se puedan arreglar remotamente. Esta red eléctrica inteligente y descentralizada está compuesta por fuentes generadoras de energía, sistemas de almacenamiento o subestaciones eléctricas para la distribución de dicha energía.

 

Las subestaciones eléctricas son una pieza clave en la red de distribución
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23
Sep

Deteción de Punto Caliente de temperatura 550º con cámara térmica FLIR

William Valor desde Venezuela nos envía estas imágenes donde están realizando la Deteción de Punto Caliente de temperatura 550º con cámara térmica FLIR, el punto Caliente en el lado de alta de transformador de corriente TC en 115KV, ubicado n la S/E El sombrero 2 115Kv. Gracias por el valioso aporte.
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22
Sep

¿Cuánto sabe de circuitos? De la siguiente figura, su equivalente de Thevenin es:

circuito
 
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21
Sep

Poste de retención

Postes-Autoportantes
 

Observamos en la foto, un poste retención de hormigón armado triple, es decir tres tres postes simples unidos mediante 4 vínculos (identificado con el número 1 en la imagen).

 

Luego tenemos 3 ménsulas (inferior, superior e intermedia, ver 2).

 

Con el número 3 identificamos la doble cadena de retención de aisladores que unen los cables de energia.

 

Se observa en el número 4 un cable de energia correspondientes a una de las tres fases. En la parte superior del poste tenemos el cable de protección o hilo de guardia (ver 6) en su ménsula correspondiente (ver 5).

 
Fuente: ingenieriaelectricaexplicada.blogspot.pe

20
Sep

En un sistema conectado en isla con una carga y aislado de la red principal y sin protecciones eléctricas de ningún tipo…

En un sistema conectado en isla con una carga y aislado de la red principal y sin protecciones eléctricas de ningún tipo, ¿qué ocurre cuando se varían los siguientes parámetros? (indicar si varía la frecuencia, la tensión, la intensidad que se está generando en el generador, la velocidad de éste o si cambia la energía reactiva que genera el generador):

 
sistema-conectado-en-isla
 
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19
Sep

El triángulo de Ohm

ley-de-ohm
 
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18
Sep

Video: ¿Qué pasa cuando la protección falla?

Cortocircuito en una línea de transmisión de 110kV
 
Se agradece a RigelStarr por el valioso aporte.
 
https://www.youtube.com/watch?v=h9PUVQaeI0k

17
Sep

¿Quiénes fueron los fundadores de ABB?

Ellos eran jóvenes – cuando fundaron lo que se convertiría en una empresa global. Tenían ideas, tenían energía y tenían valor.

 

Walter Boveri

 

Se graduó de la escuela secundaria a los 17 años y fue ingeniero mecánico calificado a la edad de 20 años: nacido en Bamberg en 1865, las cosas se movieron rápidamente en la vida de Walter Boveri. Llegó a conocer a Charles Brown en Oerlikon Engineering Works y se convirtieron en amigos íntimos. Fue en viajes al extranjero que descubrió su propio interés en los negocios, y junto con Brown elaboró un plan de negocios, pero nadie quería invertir los 500.000 francos suizos que necesitaban. Nadie, excepto el fabricante de seda Conrad Baumann, que le concedió a Boveri no sólo el préstamo, sino también, en 1891, la mano de su hija Victoire. Así que cuando comenzó la vida de casada, también lo hizo el negocio de Boveri con Brown, este último el 2 de octubre de 1891. Boveri era un comerciante visionario que trabajó incansablemente en la causa de la electrificación y se convirtió en ciudadano suizo en 1893.

 

Charles Brown

 

Nacido en 1863, Charles Eugene Lancelot obtuvo su título a la edad de 19 años. A la edad de 21 años, se trasladó junto a su padre y hermano a Oerlikon Engineering Works donde fue puesto a cargo de su departamento eléctrico a la edad de sólo 21. Sus logros técnicos hicieron titulares: estableció una línea de corriente directa de ocho kilómetros de longitud y logró transmitir electricidad a un notable nivel de eficiencia del 75 por ciento. Ya trabajaba con Walter Boveri en ese momento; Brown investigó y desarrolló equipos de corriente alterna. En 1891, Brown y Boveri fundaron su empresa para la “fabricación de maquinaria eléctrica”. Fue el Brown pionero en particular quien impulsó el desarrollo de la tecnología. Pero, en 1911, los dos fundadores cayeron. La ciudad de Baden reconoció sus logros técnicos y empresariales en 1916 al otorgarles la libertad de la ciudad. Charles Brown murió de un ataque al corazón en 1924.

 

Ludvig Fredholms

Era propietario de un buque Pehr Adolf Fredholm, que nació de un soldado en Frimodig Rappestad . Madre María Bairnes Burgman era británico. Ludvig Fredholm estudió en Rostock , y después se dedique a operaciones comerciales y de inversión en Estocolmo, y sólo en la vejez, después de un viaje a Inglaterra, comenzó a interesarse por la electrónica cuando estaba en Londres vio alumbrado público eléctrico. A continuación, piensa que es un agente de Sueca para el sistema de cepillo, sino que primero probar la nueva invención. En relación con esto, él apretó su contacto con los ingenieros y Bröderna Georg Wenström y Jonas Wenström . primer alumbrado público de Suecia 16 de de septiembre de, 1881, cuando Oscar II fue a Karlsruhe en la boda del futuro rey Gustavo V y Victoria de Baden . La iluminación consistía en 16 båglampr impulsados por locomotora-dinamo. Algo más tarde se utiliza bombillas de Fredholm para el alumbrado público.

 

Fuente: new.abb.com y wikipedia.org