Un interesante análisis del consumo energético en vehículos pesados, algunas marcas que dicen ser eficientes tienen consumos específicos de 1,30kWh/km, saca tus propias conclusiones: El tan esperado Tesla Semi eléctrico de batería tiene un alcance de 800 km con una sola carga y consume 1.06 kWh / km.
Decidí comparar el consumo de energía del Tesla Semi con un camión eléctrico de pila de combustible similar y un camión diesel después de recorrer una distancia de 800 km. Con respecto al consumo de un camión diesel, mi amigo Lukas Hatas 
discutido conmigo hoy el consumo de un camión diesel promedio y me escribió que el consumo del camión diesel moderno promedio es inferior a 37 L / 100 km.
Después de estar de acuerdo con él, ajusté el consumo promedio a 32.6 L / 100 km según este estudio https://lnkd.in/dqs4HkhR .
Elegí el Hyundai Xcient Fuel Cell Class 8 como modelo de camión de hidrógeno para la comparación de consumo.
Según el fabricante, este modelo está equipado con tanques para almacenar 67 kg de hidrógeno y tiene un alcance de 800 km.
Puedes consultar estos datos aquí https://lnkd.in/dsn4vngy y aquí https://lnkd.in/dc9PCPWC .
Los resultados se muestran en la imagen de abajo. El Tesla Semi es claramente el más económico en términos de consumo de energía.
Se agradece a Michael Sura por compartir esta información
