¿Embarrado tubular o embarrado flexible? Una decisión que condiciona tota vida útil de una subestación eléctrica

Por: Joaquín Saura

Cuando hablamos del diseño de una subestación de alta tensión, uno de los aspectos que más influye en su fiabilidad y disponibilidad suele pasar desapercibido: la elección del embarrado principal.

Entonces, ¿qué solución es la más adecuada?.

🔹 𝗘𝗺𝗯𝗮𝗿𝗿𝗮𝗱𝗼 𝘁𝘂𝗯𝘂𝗹𝗮𝗿.
El embarrado tubular está formado por tubos rígidos de aluminio, normalmente de aleación EN AW-6063 T66, apoyados sobre aisladores y unidos mediante conectores específicos.

Sus principales ventajas son:
✅ Excelente comportamiento frente a esfuerzos electrodinámicos durante cortocircuitos (IEC 60865).
✅ Elevada rigidez mecánica y mínima deformación.
✅ Distancias eléctricas constantes entre fases.
✅ Mayor estabilidad frente a viento, vibraciones y cargas ambientales.
✅ Menor necesidad de mantenimiento correctivo derivado del movimiento de conductores.
✅ Imagen más limpia y ordenada, especialmente en subestaciones AIS de 132, 220 y 400 kV.

Sin embargo, también presenta algunas limitaciones:

• Mayor inversión inicial.
• Montaje más exigente en alineación y nivelación.
• Menor flexibilidad cuando se requieren ampliaciones o modificaciones futuras.

🔹 𝗘𝗺𝗯𝗮𝗿𝗿𝗮𝗱𝗼 𝗳𝗹𝗲𝘅𝗶𝗯𝗹𝗲.
Está constituido por conductores desnudos de aluminio suspendidos mediante cadenas de aisladores entre pórticos.

Entre sus principales ventajas destacan:
✅ Menor coste de suministro e instalación.
✅ Rapidez de montaje.
✅ Mayor facilidad para futuras ampliaciones.
✅ Buena adaptación a movimientos estructurales.

Pero también presenta ciertos inconvenientes:

• Mayor flecha del conductor.
• Oscilaciones provocadas por el viento.
• Variación de las distancias eléctricas con la temperatura y la carga mecánica.
• Mayores esfuerzos transmitidos a los pórticos de amarre.
• Mayor sensibilidad a las condiciones meteorológicas.

🔹 ¿Qué solución utilizan las grandes compañías eléctricas?.
En subestaciones de 220 y 400 kV, es habitual encontrar embarrados tubulares debido a su excelente comportamiento mecánico y estabilidad geométrica.

🔹 Aspectos que un buen diseño nunca debería olvidar.
Independientemente del tipo de embarrado elegido, existen aspectos críticos que deben analizarse durante la ingeniería de detalle:

✔ Esfuerzos electrodinámicos.
✔ Coordinación de aislamiento.
✔ Dilataciones térmicas.
✔ Frecuencia natural del sistema para evitar fenómenos de resonancia.
✔ Cargas de viento e hielo.
✔ Dimensionamiento de soportes y aisladores.
✔ Control del par de apriete de todas las conexiones.
✔ Aplicación de compuestos antioxidantes en uniones de aluminio.
✔ Inspecciones termográficas y revisiones periódicas para detectar puntos calientes.

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