Modelado computacional para asignación óptima integrada de cargas, vehículo eléctrico y almacenamiento de energía en una micro red residencial, considerando una microgeneración solar
Una de las principales transformaciones en el sistema eléctrico con la implantación de redes eléctricas inteligentes es la de los consumidores que se convertirán en entidades activas en el sistema. En este trabajo se propuso un modelo computacional para asignación óptima integrada de cargas, vehículo eléctrico y almacenamiento en una micro red residencial, considerando una micro generación solar. Todos estos elementos fueron modelados a través de fórmulas y restricciones, y englobados en un problema de Programación Lineal Entera Mixta (PLIM) cuyo objetivo principal es minimizar el consumo de energía eléctrica de la micro red. En el modelado, el sistema «vehicle-to-grid» (V2G), limitaciones en la asignación de las cargas, haciéndola más viable a la realista para el usuario, además de consideraciones acerca de la vida útil de las baterías, en una preocupación Con la sostenibilidad. El análisis se realizó en un horizonte de 24 horas. Tres escenarios diferentes fueron simulados y comparados con un escenario base, para la validación del modelado y el análisis de los resultados. Los resultados muestran que cuando se consideran y asignan todos los componentes modelados, se logra una significativa reducción de la cuenta de energía del micro red residencial.
Autor: Prof. Dr. Clodomiro Unsihuay Vila, Departamento de Engenharia Elétrica, Universidade Federal do Paraná.
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