Curiosidades

Efecto de la corriente en los rodamientos

Un miembro de nuestra comunidad nos envía estas imágenes y nos comenta los siguiente: La parte que se ve en las fotos es el anillo exterior de los rodamientos, las marcas que se ven están en dicho anillo en la pista exterior, se cortaron los rodamientos para poder ver el daño causado por el efecto de las corrientes de alta frecuencia (cómo habla la guía Num 5 de ABB). Es un motor de más de 500kw que se alimenta en 690v, la primera vez se cambiaron los radamientos pensando que el daño venía por ingreso de agua en los mismo. La solución duró menos de 48hs, fue ahí que realizó un seguimiento más de cerca sobre la falla, obtienen como resultado el causante ya mencionado. Las fotos son de Uruguay en el departamento de Montevideo.

 
Efecto de la corriente en los rodamientos1

 
Efecto de la corriente en los rodamientos2
 
Efecto de la corriente en los rodamientos3
 
Efecto de la corriente en los rodamientos4
 
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4 comentarios

  1. Hola a todos me parece muy interesante el tema yo apuntaría a que se le haga un estudio de armónicos a la alimentación del motor, los armónicos generan campos magnéticos en direcciónes opuestas está fuerza contraria puede generar presión mecánica y justamente donde se reciente es en los rodamientos…

  2. Pienso que los rodamientos se dañan por no ser el apriete adecuado y por exceso de lubricación. La tensión de trabajo y las corrientes parásitas no dañan rodamientos porque ese motor fue diseñado para que la tensión de trabajo no salga del evanado y las corrientes parásitas se vayan por el aterramiento.

    1. En mi experiencia lo que daña a los rodamientos son las corrientes parásitas que se generan debido al cambio de velocidad provocado por los variadores de frecuencia. Se pueden instalar escobillas en las flechas para drenar las corrientes parásitas y darle más vida útil al rodamiento pero aún así con el paso del tiempo se siguen dañando los rodamientos por este efecto.

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