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Así fue el vuelo inaugural del primer avión eléctrico y sin hélices

Así fue el vuelo inaugural del primer avión eléctrico y sin hélices

Así fue el vuelo inaugural del primer avión eléctrico y sin hélices
 

Británicos trabajan en el desarrollo de un avión eléctrico de corto alcance

Británicos trabajan en el desarrollo de un avión eléctrico de corto alcance

Británicos trabajan en el desarrollo de un avión eléctrico de corto alcance
 

Avión eléctrico sobrevuela con éxito el canal de la Mancha

Avión eléctrico sobrevuela con éxito el canal de la Mancha

Avión eléctrico sobrevuela con éxito el canal de la Mancha
 

Entradas etiquetadas como ‘avion electrico’

29
Ene

Así fue el vuelo inaugural del primer avión eléctrico y sin hélices

Aunque el prototipo aún no se eleva mucho ni puede llevar carga ni pasajeros, su enfoque de emplear la propulsión electroaerodinámica para elevarse podría anunciar la llegada de aviones más silenciosos y con menos emisiones.

 
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En una reciente investigación publicada en Nature, un equipo del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT, EE.UU.) informa de que han creado y volado el primer avión que no requiere partes móviles. Este prototipo de 2,45 kilogramos no hizo girar las palas de la turbina para impulsarse 60 metros, en lugar de eso, se elevó directamente con electricidad.
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30
Nov

Británicos trabajan en el desarrollo de un avión eléctrico de corto alcance

La aerolínea británica EasyJet, en alianza con la start-up Wright Electric, trabaja en el desarrollo de un avión eléctrico de corto alcance. Según Aviation Week, en los próximos diez años se planea iniciar la operación comercial de estos nuevos aviones, y en los próximos veinte años deberían reemplazar por completo a los aviones convencionales de corto alcance.

 

Británicos trabajan en el desarrollo de un avión eléctrico de corto alcance

Wright Electric


 
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23
Jul

Avión eléctrico sobrevuela con éxito el canal de la Mancha

GRA234. PARÍS, 10/07/2014.- Fotografía facilita por Airbus del avión E-Fan, un prototipo del fabricante aeronáutico europeo impulsado por baterías de litio, que se convirtió hoy en la primera aeronave eléctrica en recorrer los 32 kilómetros que separan Francia de Inglaterra a través del Canal de la Mancha. El prototipo ultraligero de Airbus, de 600 kilos y con autonomía para 60 minutos de vuelo, completó la hazaña 106 años después de que el aviador Louis Blériot realizara en 1909 la misma travesía a bordo de un monoplano de 25 cv conocido como Blériot XI. EFE (SOLO USO EDITORIAL)

GRA234. PARÍS,  Fotografía facilita por Airbus del avión E-Fan, un prototipo del fabricante aeronáutico europeo impulsado por baterías de litio, que se convirtió hoy en la primera aeronave eléctrica en recorrer los 32 kilómetros que separan Francia de Inglaterra a través del Canal de la Mancha. El prototipo ultraligero de Airbus, de 600 kilos y con autonomía para 60 minutos de vuelo, completó la hazaña 106 años después de que el aviador Louis Blériot realizara en 1909 la misma travesía a bordo de un monoplano de 25 cv conocido como Blériot XI. EFE (SOLO USO EDITORIAL)

 

Se trata del primer avión de propulsión eléctrica en realizar este recorrido, para el que empleó 40 minutos a unos 140 kilómetros por hora desde la costa inglesa hasta la francesa.

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