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23 abril, 2013

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Perú: Deniegan patente de proyecto de auto eléctrico a estudiantes

En Arequipa, tres estudiantes de ingeniería emprendieron convertir un auto gasolinero en uno eléctrico sin la necesidad de conectarlo a una toma de corriente para que cargue las baterías. La idea es que la unidad circule gracias a la energía cinética que se genera con el giro de las llantas.

 

Foto: elcomercio.pe

 

Según explicó a Canal N uno de los jóvenes impulsores del proyecto ecológico, Luis Núñez, la energía generada logra que se quintuplique la distancia que normalmente se puede recorrer.

 

Un ingeniero de una universidad arequipeña me dijo que nunca podré obtener más energía de la que invierto en un vehículo. Pero con este sistema, vamos a demostrar que se puede autogenerar energía. Osea, estoy invirtiendo una cantidad de energía y puedo producir más energía”, comentó.

 

Los estudiantes buscan apoyo para patentar el invento ante el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (Indecopi).

 

Links  relacionados

Ver video de la entrevista de elcomercio.pe al equipo del proyecto aquí.

Ver artículo del proyecto con mayor teoría y detalles aquí.

 

Fuente: elcomercio.pe

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16 Comentarios Publica un comentario
  1. avatar
    INGENIERO PERUANO
    Abr 13 2019

    YO TENGO UN DISEÑO QUE NO CREA ENERGIA PERO SI LA AUMENTA APARTIR DE LA ENERGIA RESIDUAL PROVENIENTE DEL GIRO DE LAS LLANTAS. ESTAS ME PROVEEN ENERGIA RESIDUAL MECANICA Y ENERGIA RESIDUAL CALORICA. ESTAS ENERGIAS RESIDUALES LAS GUARDO EN DOS GRANDES DEPOSITOS EN FORMA DE “DONAS” DONDE SU RELLENO ES GAS Y SU COBERTURA ES UNA ALEACION ALTISIMAMENTE DENSA. LAS DONAS GIRAN GRACIAS A UN EJE MAGNETIZADO CON POLO POSITIVO DENTRO DE UNA CHUMACERA TAMBIEN MAGNETIZADA EN POSITIVO, ESTO CON LA FINANLIDAD DE REDUCIR EL FUERZA DE FRICCION Y DEJAR QUE LA DONA SIGA GIRARNDO PUES ESTE GIRO ES UNA FORMA DE ALMACENAMIENTO DE ENERGIA CAPTADA DE LAS LLANTAS COMO EXPLIQUE. NO HE QUERIDO PATENTAR NADA HASTA TERMINAR EL PROTOTIPO. SALUDOS.

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  2. avatar
    Carlos
    Jun 21 2018

    Bueno estudiantes, no se como aprobaron el ingreso a la universidad, si no conocen los principios básicos de energía que se estudian y experimentan en el colegio, a simple vista eso no funciona, tiene muchas variables físicas en contra que no considera.

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  3. avatar
    esteban
    Nov 11 2014

    por eso es la diferencia entre gente como usted , a gente como luis que quiere ir mas alla, por supuesto que se puede hacer, ahora lo que dice del torque , en verdad que equivocado estas.

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  4. avatar
    manuel
    Sep 7 2013

    pero si usa las bajadas tbm cuenta en cuesta abajo ganas energia sin invertirla, pero en las pendientes es otra cosa =)

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  5. avatar
    john tasson
    Sep 3 2013

    ese pesimo concepto de la transformacion de energia probablemente genero que su proyecto no sea aceptado… en tanto lo de autogenerar energia, pues es erroneo… si decia que utilizara las perdidas por friccion de las llantas con un sistema es algo muy distinto pero no puede “autogenerar” o crear energia

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  6. avatar
    Juan Reyes
    Ago 24 2013

    La idea es muy buena, sólo falta algunos ajustes en la definición, el movil perpetuo es una idealidad, lo que se esta haciendo es aprovechar el movimiento de las ruedas y mejorar el rendimiento

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  7. avatar
    jorge
    Ago 18 2013

    la máquina perfecta no existe, pero si usamos la imaginación puede que encontremos respuestas que nos acerquen a crearla, en los baños del inca en cajamarca el agua se encuentra en reposo, y a partir de unas gradientes el agua es elevada desde el tiempo de los inteligentes incas, ¿que pasaría si estos gradientes se utilizan para dar mas altura y al dejarla caer se genere energía? por supuesto no tiene nada que ver con el auto electrico, pero encontré un vestigio de pala del remo mochica-chimu (caballitos de totora) y por su diseño (no existe algo igual en la actualidad) bien podría utilizarse para captar la fuerza eolica en el desplazamiento del auto electrico y asi aumentar la autonomía del auto, o por defecto convertirlo en autónomo., y como estamos inmersos en la preocupacion ecologica, tambien serviría para colocar en los edificios altos y captar la fuerza eolica horizontalmente, solo tenemos que redescubrirnos y hacer que despierte el gigante Inca que llevamos dentro.

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  8. avatar
    May 28 2013

    La idea me parece muy buena, sin embargo, creo que el estudiante no ha entendido muy bien lo que ha hecho y lo explica de manera incorrecta.

    La energía que se utiliza en el giro de la llanta no se esta desperdiciando, esta energía es la logra que el móvil se desplace, además colocarle un alternador o generador en la rueda no es gratis, se esta utilizando parte de la energía mecánica que llega a las ruedas para hacer girar el generador y producir energía eléctrica.

    Me hizo recordar el proyecto del Ing. Sixto Ramos, ganador de la medalla de bronce en Ginebra.

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  9. Coincido con Henry Amaya ,la energia se transforma a partir de la creacion de la misma, imposible con lo creado aumentarla.

    Es un tema de termodinamica,que pena para un alumno no buscar primero los origenes de energia y sus transformaciones

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    • avatar
      César
      May 28 2013

      “la energia se transforma a partir de la CREACION de la misma”.. Coincido con la idea con la salvedad de que la energía no se crea, sólo se cambia la naturaleza de la misma..

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  10. avatar
    Luis G.
    May 8 2013

    interesante,

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  11. avatar
    Henry Amaya
    Abr 23 2013

    ¡Que burrada más grande que la dice este alumno! Obtener más energía que la invertida es imposible, ¿No ha llevado bien sus cursos de termodinámica?
    Aparentemente está confundiendo el concepto de rendimiento. Obtiene un mayor rendimiento (más Km/galón) pero nunca obtendrá más energía (Kwh, BTU o como lo quiera medir) que la ingresada.
    La energía no se crea ni se destruye, solo se transforma. Por Dios, ya dejen de hacer eco de estas barbaridades.

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    • avatar
      Yamil Quesnay
      May 1 2013

      Es cierto la energia no se crea ni se destruye, solo se transforma pero se puede aunmentar la eficiencia del ciclo reutilizando la energia residual , un ejemplo son las plantas de cogeneracion , y mejorando este ciclo son las de trigeneracion de energia . Es por este motivo que que si se puede desarrollar proyectos como el que presentan . Porque en un auto existe gran cantidad de energia residual para aprovecar

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      • avatar
        Julio La Rosa
        Sep 3 2013

        Exaaacto 🙂
        Coincido 100% con Yamil ^^

      • avatar
        Kevin Arnold
        Mar 22 2014

        Lo que es cierto que no podrá generar más energía que la ingresada al motor (termodinámica). También es cierto que puede utilizar la energía cinética de las ruedas de un vehículo; pero, ¿eso ya no lo hacen los alternadores?

        Los alternadores convierten la energía mecánica de las ruedas en energía eléctrica. Claro, la energía eléctrica generada es alterna, luego utiliza un puente rectificador de diodos para convertirla a continua y poder almacenarla en la batería.

        Ahora, si quiere poner más alternadores en las ruedas, para generar mas energía eléctrica, generará que el coche tenga menos torque.

        Es por eso, y muchas cosas más, que les denegaron la patente.

        ¡Qué gracioso!

  12. avatar
    DOMINGO TREJO ÑIVIN
    Abr 23 2013

    ES UN ABUSO DE INDECOPI

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